新世紀の幕開けと同時に新たなスーパースポーツが誕生した。
そこには第二期BUGATTIを支えた者たちの顔が見られた。
EB110を祖とするカーボンモノコックにその血筋が見られるが、
V12ツインターボエンジンの動力を、後輪のみで路面に伝える
あたり、もはやEB110の面影は無い。
確かにBUGATTIの血統を受け継ぐものであるが、あえて例える
ならば、「異常」進化といえるだろうか。
’04においてまだ最終プロトタイプであるが、このモデルに準じた
形で今後21台の生産が開始される予定である。
