Lamborghiniの元デザイナーであったホラチオ・パガーニ氏が、
　自らの名を冠する車として発表した車両。
　バスタブ型カーボンモノコックに前後 スチール製のフレームを
　組み、6�g V12エンジンをミッドに搭載する。

　AMGにてチューンした7.3�g V12エンジンに変更し、更なる
　パフォーマンスを得ることになる。
　4本のエキゾーストパイプを、テールのサークルにまとめた
　姿は、バルカン砲の様であった。

　顧客の要望に応じ、オープンモデルも準備された。
　それは刺激的なもので、かなりのハイペースでさえボディーが
　ミシリとも言わず、駆け抜けていくことが出来る。
　購入者の大半がすでにクーペボディーを所有している事からも
　魅力ある車両であることが伺い知れるであろう。