１．私がＡＺ−１を買った訳
・ ・ ・ わかんないです。 いや、マジで。
正直な話、モーターショウでＡＺ−５５０が登場したときも、カプチーノの屋根の方が興味あったし、その後
開発途中でガルウイング中止の話が出たとき、「そんなことをしたら、絶対売ないぞ」と馬鹿にしていたのに、
発売直前のスクープ記事を見たとき、そのままオートザムに走っておりました。
そのまま暴走するのはマズイので、ちょっとは検討してみたんですよ。
今、私の車を売ったら、親の軽トラしかないので、実用車がなくなるぞ。
（ＣＲ−Ｘだって実用車では、ないぞ）
トランクもないぞ。
（ＣＲ−Ｘのトランク使ったのは、ＴＶ買ったときぐらいしかないぞ）
本当にＡＺ−１が良い車か、同等の車種で検討して見い。
（スタイルはビートが一番好きだし、総合力は、どう考えてもカプチーノが一番だし、ＡＺ−１は．．．
どこが良いのだ？ 思い浮かばないぞ？）
（ でも買う、ぜったい買う。 ）
ということで、ハンコを付いてしまいました。
私は、なぜＡＺ−１を買ったのでしょう？ やはり、衝動買い＆つぼにはまったと言うところでしょうか。
２．接近
ハンコを付いたと書きましたが、この時点では、まだ予約の段階だったりします。
だから、実物を見たことがないと言うかなり無茶なことをしております
さらに無茶と言えば、当時所有しているＣＲ−Ｘが、ＡＺ−１が出る頃には満３年となり、売値が安くなってしまう
からと売ってしまい、スクーターにて通勤しておりました。 （スクーター通勤は、さむい さむい）
それから幾日かたったとある日、ディーラーより 「展示用のＡＺ−１が入りましたよ。」 と電話があり、
早速実物を見に行きました。
「おっ 青じゃん、小さいじゃん」 と言いつつ一回り。
とりあえずボディーをコンコン 「やっぱりプラスチックだー」 とにんまり顔。
「シートに座りますね」 とドアに手をかけ 「んっ 開かない」 よく見れば、レバーはさらに奥
「なかなか手強いな」 と乗り込む。
そしてドアを閉める 「お、重い」 当然このころは、ドアの開閉になれていないから、一苦労。
まずは、シートを合わせてみる 「フロントガラスがやたら小さく見える？ サンバイザーがじゃま？
ルームミラーが下すぎる？ んっ もしかして、私の座高が高い!!」 とショックを受けつつ
シートクッションのアンコ抜きを決意。
次はステアリングを確認 「やはりナルディータイプなら、ボス無しで交換できるな」 後はシフトノブ
「予測だけれど径が１２mmぐらい？ とりあえず、初期の改造ポイントは決まったな」
こんな具合で、初めてＡＺ−１を見たというのに、改造ポイントのチェックばかりしておりました。
このことが、ＡＺ−１ノーマルだったの半日に続くわけです。 （これは次のお話となるのですが）
３．ノーマルで乗ったのは、２０分ほど？
１２月はじめ、ようやく私のＡＺ−１がやって来ることになった。
その日は、平日だったが、社長が出張中だったので会社に届けてもらうようにした。
「お車お持ちしましたよ」とオートザムの方がやって来た。 社員のみんなが外に見に行く。
そして私は、最後の手続きを済ませ外に出てみると、そこにはＡＺ−１に乗り込んだ上司の姿が。
オーナーより先に乗るんじゃ無い（ｂｙ心の叫び）
とりあえず気を取り直して乗り込むが、仕事中なので、そのまま走りに行くとマズイので、駐車場までの
短い初走行となります。
で、初っぱなからやっちゃいました エンスト やっぱり、ＭＲだと駆動ロスが少なく、いきなり繋がって
しまった状態でみんなの前でしてしまいました。 （ん〜恥ずかしい）
と言うことで、早々に駐車場においてきました。
当然その日は定時で仕事を終わらせ、一番最初に向かったのは、親の仕事場。
事前に準備しておいた、ステアリングとシフトノブを取り付け、ナイトランを楽しむのでありました。
４．白と黒の恐怖 !!
ＡＺ−１という車は、シートのクション部分取り外すことが出来る珍しい車です。
このクッション、ふつうの車と比べるとペラペラなため、ちょっと私のお尻になじまず（私のお尻の形が、
左右で違うみたい）詰め物などをして、調整しておりました。
その日は、前日の調整に失敗し、落ち着かなかったため、残業で遅くなったにもかかわらずいつも利用
している親の作業小屋に向かいました。
この入り口には電灯が有るのですが、まわりに明かりが無く、薄暗い状態でしたが、今回は、調整だけ
だし、時間の方が１１時を回っており、さっさと片づけたかったため、そのまま作業を始めることにしました。
とりあえずは調整用のクッションをハサミで切り、それにズレ止め用の両面テープを貼りこれで準備ＯＫ。
後はクッションをどけ、張り付けるだけだと手を伸ばし、クッションを持ちあけると、そこには黒と白の
まだらが、うごめいているでは無いですか。
「うぎゃぁ〜〜〜〜〜」
あわてて懐中電灯を手に取り、そこを照らして見ると、それは卵をくわえたアリ。
そう 一晩にして私のＡＺ−１のシートはアリの巣になっていたのでした。 (
o_o)
そしてしばらくし、我に返ったとき、右手にはキンチョール、目の前には完全にばらけたシートの姿が．．．。
「明日も仕事なのにどうしよう」 そして途方に暮れるので有りました。
田舎ってやだね〜。
５．蟻も怖いが、猫もね。
ステアリングやシフトノブ、ペダルにカーステなど、室内は順調よく手を加えていったのですが、外観に
ついては、ノーマルのまま。
なぜなら、ホイール選びで悩んでいたから。
この頃（平成６年頃）はまだ、Ｋｃａｒと言えば１３インチぐらいしかなく、タイヤも大きくて１６５−６０−１３と
言ったのが常識と言う時代でした。
狙うは１４インチ（カプチーノも１４インチだし）と、前々から探していたのですが、オフセットやリム幅が
ちょうど良い物が無く断念。
そこで、ここはミッドシップらしく（？？）、前後異径として、ギブのＡＺ−１用 ＲＳ−５を装着することに
決定しました。
サイズは Ｆ＝１３ Ｒ＝１４ タイヤは ブリジストンＶグリット Ｆ＝１６５−６０−１３ Ｒ＝１７５−６０−１４
当時の感想としては、リアタイヤでかすぎ。 つまりは、外形が大きくなりすぎ、ノーマルのエンジン
では、荷が重すぎる状態でした。
でも、純正タイヤの妙にキビキビ、それでいてグリップしないのと比べると、安心して踏めるから、楽しい。
しかし、二日後には、憂鬱顔に。
謎の物体が目の前に。 猫の飛び出しだ。 （ブレーーーキ） このまま走り抜けてくれたら、何とか交わせ
そうだが．．．。 やっぱり止まってこっち見るぅ (>_<)
とにかく左に切って、何とか交わし、体勢を立て直そうと右に切った瞬間 「ぐぁこん」 w(゜ｏ゜)w
歩道ぎりぎりに避けたのだが、本当にぎりぎりだったらしく、ステアリング切った分当たってしまったのでした。
ホイール一名重傷 タイヤ一名死亡 (
o_o) ガーン
６．そんな訳ないよ
今回は、ちょっとした小話です。
母親と、ご近所さんとの井戸端会議より
ご近所さん ： お宅も大変やね。
母親 ： え、どうしてですか？
ご近所さん ： 家もね、息子にせがまれてソアラ買ったったけど、お宅とこもあんな高い車、買ったって
お互い苦労しますな。
ＡＺ−１は、そこまで高く無いってば。 それに、ちゃんと自分で買ったんだから。 (○｀ε´○)
７．家の娘を傷物にしてー
そう。 悲しい出来事は、突然やって来る物です。
確かにバンパーズリズリなどで多少の傷はありましたよ。 でも今回のは．．．。
朝の通勤渋滞の最中に起こってしまったのです。 （平成７年の話です）
いつも車の流れが悪く、渋滞するポイントがあります。
そして、信号が赤になりました。 前の車が止まりました。 私も止まります。 後ろの車も止まりました。
信号が青になりました。 渋滞のため、前の車は動けません。 私も動けません。 しかし．．．
後ろの車は、ダッシュしてきました。 (ToT) (TOT) ｡･ﾟﾟ･(×o×)･ﾟﾟ･｡
８．続・家の娘を傷物にしてー
ダメージの具合はと言いますと、右リアがベコン手な感じです。
不幸中の幸いか、スピードがのった状態で当たられた訳ではないので、グシャまでは行かなかった
のですが．．．。
ぶつかってきた人は、今 仕事をもらっている会社の人だだったりして。 ((((((((＾_＾;)
と言うことで、その人に「ここでお願い」と頼まれた板金屋に預けることになったのですが、これ又程度の
悪いこと、悪いこと。
離れたところから一目で見て、パネルが歪みまくっているのがわかる。 (
o_o)
「もう一回直してこい」と言っても、状況は大して変わらず．．．。
なんか言い訳ばかりしてくるので、これなら自分で直した方が綺麗だわと、ＡＺ−１を引き取ってきたの
でした。
９．続々・家の娘を傷物にしてー
修理ポイントは、次の３点
１．パネルの歪みを直す
２．シャーシの塗装
３．マフラーが斜めになっているので、直す
まずは、リアのパネルを外してみると、やっぱりパネル固定用ナットの位置が、キチンと直してない。
これでは、歪みまくるわな。 (
゜゜)( 。。)( ゜゜)( 。。)うんうん
何度か仮組を行い、歪みが出ないように調整。 ついでに５ｍｍほどフェンダー広げ。（内緒）
一度パネルを外し、シャーシの塗装へ。
これ又いい加減な塗装しかしていなく、修理したところから１週間もたたず錆が発生。
この錆を落とし、シャーシブラックを吹きつけ。 （その後、又この部分で苦しむことになるのですが）
そして最後にマフラー直し。
これも取り付けの際、歪んだ状態でナットを締め付けただけと言う、単純なもの。
外して、またくっつけて、はい終わり。
これだけの作業で、元通りに直りました。
しかし、素人に直せるのに、なぜプロができんのじゃい。 (｀ε´)
でも、勉強になりましたけどね。
１０．家の娘を傷物にして ２ （又このタイトル）
二度と傷物にするまいと、心に誓ったのに、又やられてしまいました。
とある晴れた日曜日。 休日出勤にて会社に向かう途中での信号待ち。
反対車線をふと見ると、やってます、事故を。
「う〜ん かわいそう。 おかま掘られたんだな。 こちらも気を付けなければ」
「 こん 」
「ん、なに？」 (・・？ そう、このとき私もおかまを掘られていたのでした。
後ろのアルトも事故に見とれていたらしいのですが、ＡＴにはクリープ現象なるものがありまして．．．。
ブレーキ緩んでしまったらしいです。 それでコンとお尻をつつかれてしまったのです。
でもね、ちょびっと傷ついただけだったので、見逃して上げたの。
（女の子に甘いのは、男の悲しい定めかね。 (;^_^A ）
１１．計画通り？
友人との飲み会の帰りのお話です。
Ｄくん 「今日、足がないから家まで送ってくれ」
私 「ＡＺ−１だけど良いか？」
Ｄくん 「かまわんぞ」
と言うことで、Ｄくん家まで送ることになったのですが、家まで着くとなにを思ったか突然この様な発言を。
「ここで寝かせてくれ」
問いつめてみると、鍵を忘れて閉め出されているとのこと。
しかし、ＡＺ−１だぞＡＺ−１。 こんなバケットシートで寝れるのか？
でも、彼は速攻で爆睡 (_ _)Zzz
で、私はと言うと．．．
「こ、腰ぐぁ〜」
朝日を拝みながら、コーヒーをすするのでありました。 ( ¨)
（なんだか回りが黄色いような）
１２．錆びる、寂びる、さびる
おかまを掘られた右リヤ付近。 いくら錆止めしてもすぐ錆びるので、ばらいて原因調査をしたんです。
そしたらスゴイ事実が発覚。
修理の際、水抜き穴が、ごっそり潰されている。
しかも丁寧にコーキングまでしてあると言う・・・。
これでは錆びて当然です。
必死になってコーキングはいで、水抜き穴作りましたよ。 (ToT)
やっぱり、水はけ良くなったら錆びてきませんね。
１３．電子の世界へ
平成１１年まだ寒かりし頃、やはり地獄の残業真っ最中。
そんな中、衝動買いに近い状態でパソコン購入へ踏み切る。
（この頃より残業末期になると、通販とか買い物でストレス発散する癖が出始める）
そしてそのままニフティーサーブへ申し込み。
忙しいのにホームページを作り出し・・・。
この項より、電子の妖精に誘われ、未知なる世界へ飛び出していく物語へと。（寝言でも言ってみる）
１４．まずは挫折
初めてパソコンを購入しようとしたのは、１９８６年。
この時点では、断念していますが、なぜ購入をしたいと思ったのか。
それは、「ワルキューレの伝説外伝 ローザの冒険」が欲しかったから・・・。
さすがにゲームだけのためだけに 大金を出すのに踏ん切りがつかず、諦め。
このゲーム自体は、平成１３年にヤフオクで入手。
感想は、噂に違わぬクソゲーだった・・・。
でも、ナムコの名誉のために言っておくと、デジタルコミックスと言う内容のため、ただ見ているだけの
印象が強く、グラフィックも対応機種を増やすために２５６色にしたため、えらく貧弱に見えるのが不評の
原因。
しかし、全編フルボイス（ナレーションすら）と言うのは、当時のレベルを考えると、さすがはナムコ。